欧洲自驾攻略(上)

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在欧洲开车,路权是非常重要的!

有两项工作是需要提前要熟悉的

一是关于一些重要的交通规则,

如红灯不能右转、进出环岛、礼让行人等;

二是一些关键的交通指示牌,

一定要看懂,如先行权、让行等。

下面会就这些内容一 一展开来说。

 

 

 

 
 

一. 交 通 规 则

 

 

 

 
红灯不要右转

在国内右转可以不管红绿灯,在欧洲除非有单独右转指示灯的路口,其他情况只有绿灯才能右转。意大利人开车的习惯是在右转时,不是减慢车速,很多人会暂停1-2秒再转,所以,在意大利开车,右转时不要跟车太近!

 

另外,即使是绿灯右转,也要提早打转向灯,因为很多道路是直行加右转,早打转向就会给后车尽早的提示,以让对方做好减速的准备。如果临近路口再打转向,会让后车措不及防,很容易发生追尾事故。

 

 

 
并线时不要减速

在国内,我们都习惯了并线的时候踩一踩刹车,但在国外,这却是违反交规的,切记,并线时不能低于自己正常的行驶速度,避免后车未能保持安全距离而发生危险。

 

 

 
STOP停牌一定要停住车

STOP停牌在国外是最经常见到的交通标志,注意,在停牌处,不是减速慢行,而是要把车完全停住,让有路权的车先通过,待确认安全后再通行。

 

 
全车系安全带

特别是在德国,要求非常严格,不管是主副驾驶座,还是其他随行人员,都必须系上安全带。如果有儿童,还必须配备儿童座椅,不然,让警察看见,罚款是必须的了。

 

 

 
礼让行人

这也是一个国家文明程度的表现。正常路况下,行人拥有最高的路权,机动车需要主动让行行人。如果遇到有过马路的行人,或者是斑马线,一定要停下车让行。注意,礼让行人也并不是在任何情况下,如:行人方向有红绿灯且是红灯,你是绿灯,就无需让。如果你一让,后面的车辆无法预见你会停车,容易追尾!只有在行人方向没有红绿灯的路口或人行道,才需要停车让行!

 

礼让行人,一定在远距离时就要减速,让行人知道你要停车;千万不要临近路口时才刹车,这样会惊吓到行人。

 

 

 
环岛内车辆先行

欧洲的环岛特别多,这也能提高道路的通行效率。无论是进出环岛,都是环岛内车辆优先,特别是进入环岛的时候,一定要停下车仔细观察。

 

 

 
上车就要开近光灯或日间行车灯

很多国家都有此规定,特别是开高速时,由于隧道较多,总不能频繁手动开启灯光吧。

 

隧道的标志 

 

 
不能右侧超车,且不能长时间占用超车道。

在欧洲,严禁右侧超车,这是违法行为!超车时,还要注意超车标志,有很多路段,禁止超车。一旦超车完毕,就要回到右侧车道。

 

 

 
上主路要让行

辅路上主路一定要让行,要减速,要靠边。在国内没有这个概念,谁速度快谁抢道能力强就让谁,所以主路遇到交叉路口我们一般会踩脚刹车,以防旁边突然有车蹦出来。欧洲人一般都遵守交通规则,所以也没有主路还要让你辅路的概念,他在主路上的时候速度都很快,你从辅路上主路如果不减速不让行往往很容易出事。

 

 

 
鸣笛

欧洲人开车基本不按喇叭,他们认为这是不礼貌的行为(跟骂人差不多吧),所以要注意,不要随便鸣笛

 

 
专用车道

写有BUS或TAXI的车道,都是专用道路,普通车辆禁行。

 

 

 
限速

一般情况下,村镇道路限速50KM/H,乡间道路限速70-100KM/H,高速限速130KM/H。平时多留意限速标志或GPS提示。

 

 

 
让行

警车、救护车、消防车在鸣笛时,必须要让行。

 

 

 
禁止占用最右侧的临时停车道

在高速上开车时,禁止占用最右侧的临时停车道,这点切记切记!也不要在临时停车道上随便停车!因为间隔不远,就会有一个专门的停车区,如果发现路边有美景想拍照,就将车开到停车区再下车。

 

 

 

 
路口留意交通标志

过路口时,一定要留意交通标志,特别是先行、让行、禁行或对向交通等标志,根据标志提示来开车。

 

 
轮流通行

有时候会遇到道路维修或者只一条狭窄车道的桥梁,这时要根据交通标志或者交通灯的指示来通行,正常情况下是轮流通行。

 

 
高速注意速度

开高速时,无论是重卡还是小SMART,都看开得飞快,即使是在黑黢黢的隧道或者是弯道,都不带减速的,提醒大家一定要注意,上了高速,也别慢腾腾地等别人催你。

 

 

 
先行原则

如果在既没有环岛,又没有红绿灯的路口,就以右侧车辆先行的原则为主。

 

 

 

 

 
 

一. 交 通 标 志

 

 

欧盟是世界上交通规则、交通标志最规范、交通管理最先进的的地区, 高速很多不限速,但事故率很低,主要取决于完善细致的交通规则和交通标志,科学的交通管理手段和严格的驾考制度。在欧洲开车上路,看懂交通标志很重要。其中,路权是欧洲行车最重要的概念。 

 

 

 

 
先行权

意味着你在该路口或路段可以优先行驶(如遇红绿灯,以交通灯的指示为准),其他路口的车辆需要让你(他们的那边会有让行标志),这是欧洲非常重要且常见的标志,一定要记住呀!

 

 

 
交通辅助标志

一般结合先行和让行标志一起来使用,如果放在先行权标志下面,则意味着在这个路口,左转车辆可以先行。如果放在让行标志下面,则是左转车辆要让行。

 

左转车辆先行(先行标志+辅助标志)

 

 

 
让行标志意思很简单,就是你要让行!

 

 

 
停够3秒才能行车(不是减速,而是停车!)

 

 

 
另一个先行标志

 

 

 
对面来车有先行权,红色箭头方向的需要让行。

 

 

 

这个标记常出现在比较窄的道路上,尤其是修路时。表示顺向车有先行权,对向来车须让我先行。

 

 

 
禁止驶入,禁行。

 

 

 
禁止超车

 

 

 
步行街

 

 

 
死胡同

 

 

 
先行权结束

 

 

 

注意行人,只能短时停车,最长2小时

 

 

 
村镇限速50,高速限速130,村镇外限速100.

 

 

 
观景台(可以临时停车观看风景的地点)

 

 

 
高速,以A开头

 

 

 
国道,以N开头

 

 

 
省道,以D开头

 

 

 

 
离开城镇,下一城镇距离6公里。

 

 

 
单行线

 

 

 

 

 
当心,有对向交通。

 

 

 

前方有铁道,每道红杠代表距离80米,下图表示240米处有铁道.

 

 

 

 

前方是学校大巴站,7-9点和11-13点时有学生上下车,注意慢行。

 

 

欧洲自驾攻略(中) 

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2018年12月6日 13:45
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